{"id":40322,"date":"2023-03-15T09:55:10","date_gmt":"2023-03-15T08:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deepspot.com\/tauchautomaten-luftquellen\/"},"modified":"2024-05-20T10:41:58","modified_gmt":"2024-05-20T08:41:58","slug":"tauchautomaten-luftquellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deepspot.com\/de\/tauchautomaten-luftquellen\/","title":{"rendered":"Tauchautomaten &#8211; Luftquellen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem wir die Arten von Automatikfahrzeugen und ihre Wartung besprochen haben, wollen wir nun die verschiedenen Arten von alternativen Gasquellen unter Wasser beschreiben (wie ein au\u00dfergew\u00f6hnlich pr\u00e4ziser Taucher sagen w\u00fcrde) oder Kraken, wie man im Jargon sagen w\u00fcrde.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"octopus\"><strong>Oktopus<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Allgemeinen ist ein typischer Oktopus das, was jeder sieht. Dabei handelt es sich einfach um eine zus\u00e4tzliche 2. Stufe, die an dieselbe 1. Stufe angeschlossen ist (Foto: Typische Automatik mit Oktopus &#8211; erstes Foto im Artikel).<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es hat viele Vorteile: Es ist leicht zu montieren, billig (nur eine zus\u00e4tzliche 2. Stufe), einfach zu bedienen und weit verbreitet, so dass jeder wei\u00df, wie man es benutzt.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Vorteile des Octopus liegen in seiner Einfachheit, den geringen Kosten, der einfachen Platzierung an der Ausr\u00fcstung und einer gewissen Standardisierung &#8211; die meisten Taucher wissen, wie man ihn benutzt.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Nachteile des Ocopus werden deutlich, wenn man nach einer Panne aus irgendeinem Grund l\u00e4ngere Zeit horizontal fahren muss. Das relativ kurze Oktopuskabel erfordert eine enge und gute Zusammenarbeit zwischen den beiden Tauchern. Fragxiei, ob du sofort auftauchen kannst.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"zapasowe-zrodlo-powietrza-na-inflatorze\"><strong>Reserveluftversorgung an den Inflatoren<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein in die Inflatoren integrierter Ersatzautomat (Foto: Air II) kann ebenfalls zum Luftaustausch verwendet werden. Der Schlauch des Inflators ist jedoch so kurz, dass der Spender auf die Atmung mit dem integrierten Inflator umschalten kann, so dass der Airless-Taucher seine Hauptautomatik erh\u00e4lt. Einige Taucher verwenden ihre Prim\u00e4rautomatik an langen Schl\u00e4uchen, die eine gr\u00f6\u00dfere Luftverteilung erm\u00f6glichen. Der Vorteil dieser L\u00f6sung liegt in ihrer Einfachheit. Memes weniger Ausr\u00fcstung &#8211; es ist leichter. Der Nachteil ist ein gewisser Grad an Nicht-Standardisierung und die Tatsache, dass wir den Automaten, aus dem wir atmen, unserem Partner \u00fcbergeben m\u00fcssen, w\u00e4hrend wir selbst zur zweiten Stufe der Jacket-Inflatoren \u00fcbergehen.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"510\" height=\"508\" src=\"https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Air-II-1.jpg\" alt=\"Luft II\" class=\"wp-image-30344\" srcset=\"https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Air-II-1.jpg 510w, https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Air-II-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Air-II-1-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 510px) 100vw, 510px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Luft II<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"space-air\"><strong>Ersatzluft<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn wir die Selbstversorgung kombinieren wollen, aber keinen Zugang zu einem System mit einer zweiten Flasche haben, weil wir z.B. auf einer typischen Tauchreise mit typischer Sportausr\u00fcstung sind, uns aber nicht so sehr auf einen Partner (Unterwasserfotograf, Guide, etc.) verlassen k\u00f6nnen\/wollen, dann ist eine kleine unabh\u00e4ngige Flasche mit einer Automatik (Foto. Spare Air) eine interessante L\u00f6sung. Ja, die Flasche mit ihrer Automatik oben auf dem Flaschenventil erlaubt nur etwa ein Dutzend Atemz\u00fcge, aber genug f\u00fcr einen reibungslosen Notaufstieg. Wir sind unabh\u00e4ngig von der Gruppe und den Partnern. Dies kann in bestimmten Situationen n\u00fctzlich sein. Wenn Sie ein Unterwasserfotograf sind, sollten Sie diese L\u00f6sung in Betracht ziehen.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Octopous-uzywany-przy-sprzecie-w-Deepspocie.jpg\" alt=\"Octopous f&#xFC;r Ger&#xE4;te bei Deepspot verwendet\" class=\"wp-image-30350\" srcset=\"https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Octopous-uzywany-przy-sprzecie-w-Deepspocie.jpg 1024w, https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Octopous-uzywany-przy-sprzecie-w-Deepspocie-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Octopous-uzywany-przy-sprzecie-w-Deepspocie-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ersatzluft<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"dodatkowy-drugi-automat\"><strong>Zus\u00e4tzliche zweite Maschine &#8211; separate zweite Stufe<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Konfigurationen, die f\u00fcr das Tauchen in Situationen geeignet sind, in denen eine gr\u00f6\u00dfere Autarkie erforderlich ist, um Notf\u00e4lle zu bew\u00e4ltigen, verwenden wir aufw\u00e4ndigere Konfigurationen als die mit dem Tintenfisch. Diese Konfigurationen werden normalerweise von Tauchern verwendet, die aufgrund ihrer Tauchg\u00e4nge eine Sidemount- oder Twine-Konfiguration (getrennte 2. Stufe in einer Sidemount-Konfiguration) verwenden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn ein Taucher autark sein muss, braucht er eine eigene alternative Gasquelle, d. h. keinen Oktopus, der an dieselbe Flasche angeschlossen ist, sondern einen separaten zweiten Automaten. Getrenntes Manometer f\u00fcr die 1. und 2. Stufe, oft ein Schlauch zur Versorgung einer zweiten Auftriebsquelle, z. B. eines zweiten Sacks im Fl\u00fcgel. Oft ist die zweite Maschine, die f\u00fcr die Bedienung vorgesehen ist, an einem langen Kabel angeschlossen, das manchmal bis zu 2 Meter lang ist. So k\u00f6nnen die Taucher im Notfall hintereinander schwimmen. In diesem Fall schwimmt der Empf\u00e4nger vorne.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Osobne-II-stopnie-w-konfiguracji-sidemount.jpg\" alt=\"Separate 2. Stufe in Sidemount-Konfiguration\" class=\"wp-image-30338\" srcset=\"https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Osobne-II-stopnie-w-konfiguracji-sidemount.jpg 1024w, https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Osobne-II-stopnie-w-konfiguracji-sidemount-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.deepspot.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/Osobne-II-stopnie-w-konfiguracji-sidemount-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Separate 2. Stufe in Sidemount-Konfiguration<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"dwie-butle-i-dwa-automaty\"><strong>Zwei Flaschen und zwei Verkaufsautomaten<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obwohl es m\u00f6glich ist, jemanden zu finden, der zwei getrennte Automatiken auf einem Einzylinder mit doppelter Bohrung verwendet, ist dies eine eher seltene L\u00f6sung. Das ist etwas sicherer als ein einzelner Automatikwagen mit einer Krake, aber definitiv nicht so gut wie zwei Zylinder mit zwei Automatikwagen. Eine solche vollst\u00e4ndig getrennte Luftquelle, d. h. zwei Flaschen mit jeweils eigenem Regler, sei es in Form eines Bindfadens oder zweier seitlich angebrachter Flaschen, wird empfohlen, insbesondere in sehr kaltem Wasser, wo die Gefahr des Einfrierens des Reglers und des Austretens von Gas aus der Flasche recht gro\u00df ist.<br\/>Die beiden typischen L\u00f6sungen sind Twin und Sidemount.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"twin\"><strong>Zwillinge<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Twin ist eine umgangssprachliche Bezeichnung f\u00fcr zwei auf dem R\u00fccken getragene Zylinder, die durch ein Verbindungsst\u00fcck mit einem Separator verbunden sind. Dieser Ventiltyp erm\u00f6glicht den Anschluss von zwei unabh\u00e4ngigen Automaten, aber gleichzeitig, im Falle eines Ausfalls eines der Automaten; nach dem Abschalten des Ventils an diesem Automaten, kann der andere Automat weiterhin Gas aus beiden Zylindern entnehmen. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht das Absperrventil an der Kupplung zwischen den beiden Zylindern eine effiziente Trennung der beiden Zylinder, falls das automatische Ventil versagt und Gas entweicht &#8211; nur ein Zylinder entweicht. Eine solche L\u00f6sung hat jedoch einen Nachteil, der sich allerdings auf den \u00e4u\u00dferst unwahrscheinlichen Fall eines Ausfalls bezieht. Sie k\u00f6nnen sich vorstellen, dass bei einem Ausfall des Abscheiders Gas aus beiden Zylindern verloren geht. Das so genannte unabh\u00e4ngige Doppel hat diesen Nachteil nicht.<br\/>Eine L\u00f6sung, bei der zwei v\u00f6llig getrennte Zylinder verwendet werden, ist der Sidemount.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sidemount\"><strong>Seitliche Befestigung<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sidemount ist ein System, das f\u00fcr das H\u00f6hlentauchen entwickelt wurde, um sich durch enge Terminals quetschen zu k\u00f6nnen. Das System besteht aus zwei Zylindern, die an den Seiten des Tauchers befestigt sind und leicht abgenommen werden k\u00f6nnen. Jeder Zylinder hat sein eigenes automatisches Manometer. Der eine Automat (auf dem linken Zylinder) hat einen kurzen Schlauch; der andere Automat (auf dem rechten Zylinder) hat eine zweite Stufe an einem langen Schlauch, damit Sie mit einem Partner schwimmen und hintereinander stapeln k\u00f6nnen. Da die Flaschen keine Kupplung haben, muss der Taucher den Automaten regelm\u00e4\u00dfig wechseln, um die Luft aus beiden Flaschen einigerma\u00dfen gleichm\u00e4\u00dfig zu nutzen. Die seitliche Befestigung hat gegen\u00fcber der Schnur den Vorteil, dass die Ventile sehr leicht zug\u00e4nglich sind. Es ist viel einfacher, das Ventil im Falle eines Ausfalls (Erregung\/Einfrieren) eines der Automaten abzuschalten.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br\/>Sowohl beim Twine- als auch beim Sidemount-System gibt der Spender dem Partner, wenn er Luft braucht, die zweite Stufe des langen Schlauchs, den er aus dem Mund nimmt, und wechselt zur zweiten Stufe des kurzen Schlauchs, der um seinen Hals h\u00e4ngt.<br\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem wir die Arten von Automatikfahrzeugen und ihre Wartung besprochen haben, wollen wir nun die verschiedenen Arten von alternativen Gasquellen unter Wasser beschreiben (wie ein au\u00dfergew\u00f6hnlich pr\u00e4ziser Taucher sagen w\u00fcrde) oder Kraken, wie man im Jargon sagen w\u00fcrde. Oktopus Im Allgemeinen ist ein typischer Oktopus das, was jeder sieht. 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