Bucear en Polonia – Laguna de Zakrzówek – Deepspot
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Bucear en Polonia – Laguna de Zakrzówek

Hace mucho, mucho tiempo, cuando aún no existía Zakrzówek, no sabíamos lo que era un SITIO DE BUCEO. Entonces, en 1992, la fábrica Solvay apagó las bombas y hubo AGUA. Al principio tímidamente y luego cada vez más activamente fuimos allí a bucear. «Desgraciadamente», hacia 1994, el agua se derramó sobre un gran arenal que ahora se encuentra a una profundidad de 10-15 metros y durante dos años Zakrzówek fue ocupado por un balneario durante la temporada. Afortunadamente para nosotros, el agua siguió subiendo, el WOPR se retiró y los buzos se quedaron en el campo de batalla. El nivel del agua se estabilizó en 1997 y ha permanecido bastante estable desde entonces. La profundidad del embalse es de 31 metros, aunque la última crecida consiguió establecer un «récord» de 32,5 metros, irrompible antes de la próxima gran riada.

Zakrzówek: ¿lago, cantera o laguna?

La singularidad de Zakrzówek reside en su visibilidad y variado fondo y en el hecho de que para los buceadores es la «Cantera de Zakrzówek», para los turistas el «Lago de Zakrzówek» y para Wikipedia la «Laguna de Zakrzówek». Por supuesto, los descontentos buceadores locales se quejan a menudo de la visibilidad, lo que provoca situaciones divertidas. Dos grupos emergen del agua. De uno se oyen voces como «pero pobre, Zakrzówek ya no es lo que era» y del otro «genial, ha sido increíble». Inmediatamente se sabe, los lugareños se quejan cuando hay menos de 10 metros de visibilidad. Los buceadores de un poco más lejos están encantados porque hay más de 5 metros de visibilidad y por encima de 10 se quedan helados de alegría. Afortunadamente, en otoño, cuando se puede ver el autobús desde la superficie, es decir, cuando hay 15 metros de visibilidad vertical, todos nos quedamos helados de alegría.

Lugares de interés de Zakrzówek

El fondo y las paredes de Zakrzówek, combinados con una buena visibilidad, crean muchas rutas de buceo posibles. Desde la típica – al avión y los barcos, de vuelta por el bosque o a casa de Stefan, a la un poco más profunda – de camino por el avión al autobús, a la un poco más complicada a través del bosque de cuento de hadas al autobús y el Trabant y la ruta misteriosa al Fiat y luego a los tubos. ¿No has visto las tuberías? Entonces, ¿qué sabes de Zakrzówek? Se trata de una cadena de tubos de 15 metros de longitud y 1 metro de diámetro, hundidos a lo largo de 26 metros. Ideal para practicar técnicas avanzadas de demolición, p. ej. practicando una rana hacia atrás modificada mientras alguien más grande viene de la dirección opuesta.

La historia de Zakrzówek es también la historia del«cerrojo«. Cuando Zakrzówek empezó a llenarse de agua al cabo de unos años, el fondo se inundó de un agua extraña, opaca y con olor a sulfuro de hidrógeno. A medida que subía el nivel del agua, también lo hacía esta zona de falta de visibilidad. La zona, conocida como el «cerrojo», alcanzaba hasta 17 metros de profundidad, lo que significa que a 31 metros de profundidad Zakrzówek tenía 14 metros. En aquella época, todas las paredes de Zakrzówek se adentraban verticalmente en el «barranco» y una inmersión a 30 metros suponía una caída de 14 metros con 30 cm de visibilidad. Por supuesto, los submarinistas contaban leyendas sobre la visibilidad bajo el barranco, pero esta visibilidad legendaria era, digamos, de 50 cm en su punto álgido con una buena linterna. Es decir, en otoño, por ejemplo, hasta los 17 metros había una visibilidad de 15 metros y por debajo, bajo una capa nivelada, la visibilidad era de 30 cm. Afortunadamente, la cápsula empezó a caer y, año tras año, hubo menos después del invierno hasta que desapareció por completo. Se han descubierto más secciones del fondo y ahora es posible nadar sobre misteriosas rocas a 25-30 metros.

Las instalaciones submarinas incluyen un autobús y otros restos de chatarra. El autobús fue hundido en colaboración con los bomberos. Aprovechando que una carretera asfaltada (ligeramente llena de baches) conduce al fondo de Zakrzówek, el autobús, frenado por una cuerda de 300 metros, descendió hasta su ubicación proporcionando un paseo extraordinario al grupo de buceadores. Un viaje que puede ser lento, pero que debido a las 50 toneladas de agua que ‘cabalgaban’ dentro del autobús, terminó con una distancia de frenado bastante larga combinada con un espectacular cambio de conductores como en un rally de 24 horas. Otros objetos son las carrocerías de los coches «Nysa», «Trabant» «Fiat» trasladados por nosotros o por los bomberos a diferentes lugares, lo que hace que la vida en la inmersión sea más colorida para los habituales de Zakrzówek.

La última adquisición de Zakrzówek es el Gruby , pecio de un navío de 20 metros de eslora restaurado por un equipo de constructores de barcos dirigido por Maciek, apodado «Gruby». El naufragio de la Gorda, como cualquier creación humana, estuvo manchado de errores y en realidad fue un gran error. Se suponía que el Titanic era insumergible, y por desgracia se hundió. Fatty estaba a punto de ahogarse, así que se mantuvo a flote durante 10 meses hasta que lo sacamos a la fuerza hasta el fondo.

Zakrzówek también tiene que ver con el pescado. Bancos de percas, cucarachas y, con menos frecuencia, ejemplares sueltos de siluro, lucio o esturión. La visión de un esturión de 1,5 metros pastando junto al autobús es una experiencia inolvidable. Desgraciadamente, de vez en cuando alguien practica la pesca furtiva, lo que queda patente en los peces heridos, así que le rogamos que denuncie a cualquier buceador con ballesta. Declaro abierta la temporada de caza con ballesta.

Zakrzówek es también una infraestructura de formación. Un par de plataformas, incluida la «Madre de todas las plataformas», de 5×6 metros (diseñada y construida por Maciek P). Muchas otras instalaciones para hacer ejercicio, como un parque de bomberos, un estabulario, una jaula, anillas olímpicas y espejos.

Zakrzówek es también un tablero «papal«, un punto de interés para la televisión y los viajes en autocar para los que hay otro – tablero «papal» de superficie. Pero sabemos que el submarino es «nuestro», es decir, de todos los submarinistas, aunque el creador «Kijar» merece un aplauso y Jack, que lo repara, limpia y mantiene, un agradecimiento.

Laguna de Zakrzówek y submarinismo

Zakrzówek se puede admirar desde la superficie, pero personalmente sugiero conocer Zakrzówek explorando varias rutas de buceo. La ruta del «OWD Training» por las plataformas, y la del «AOWD» por la«Moon Traverse«. La de la «Tablilladel Papa», no confundir con la de la«Mano del Papa«, descubierta por un tipo tan guay que conseguimos formar como buzo y que hace fotos preciosas antes y ahora. También está el que va de‘Moon Traverse‘ a‘Green Man‘. También hay una ruta de buceo por el«Bosque de los cuentos de hadas«. Hay una ruta a través de«Dos Planos«. El«nuestro»y el que nos regaló Mirek, el primer gerente de los Diggers. Está el«Por el tubo» para el Fiat distante contra la pared opuesta.

Estas rutas son muchas, pero vamos a intentar describir una de ellas con más detalle.

Nos zambullimos en la entrada principal y, sin perder de vista el asfalto, nadamos cada vez más profundo. Al principio, la ruta es fácil porque es poco profunda y el asfalto ha sido laboriosamente barrido por multitud de buceadores que aprenden a nadar. Sin embargo, cuanto más nos adentramos, menos buceadores hay y, además, buceadores que ya han aprendido a nadar, por lo que el camino se vuelve cada vez más cubierto. A medida que nadamos por la carretera pasamos junto a plataformas y ruedas olímpicas y poco a poco nos abrimos paso hasta una franja de asfalto cubierta de arena por el momento. A los 12 metros pasamos junto a un avión(I) y en este punto la carretera gira a la izquierda. En la curva, la carretera se vuelve muy sedimentada y para seguir nuestro rastro hay que desarrollar la vista para ver una cinta de fondo uniforme que desciende. También es posible escarbar un poco para ver si hay roca o asfalto bajo la capa cada vez más gruesa de cieno. A los 18 metros se cruza un autobús y a los 22 un Trabant. A unos 25 metros, la carretera, pasando junto a las rocas circundantes y un avión (II), da la vuelta y se acerca a la pared opuesta de Zakrzówek. A continuación, discurre hacia el norte por el fondo plano pasando junto a enormes rocas. Para trazar la ruta hay que distinguir la llanura artificial del fondo ligeramente ondulado. Terminamos la ruta intentando llegar a los tubos y luego a la pared donde se puede hacer el deco más agradable, llegando incluso a la Mesa Papal.

Por fin, de momento, Zakrzówek es zona de baño y los buceadores lloran. Pero volveremos a bucear allí en algún momento.

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