{"id":36117,"date":"2023-05-12T17:06:51","date_gmt":"2023-05-12T15:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deepspot.com\/seguridad-durante-las-expediciones-de-buceo\/"},"modified":"2024-05-20T10:40:38","modified_gmt":"2024-05-20T08:40:38","slug":"seguridad-durante-las-expediciones-de-buceo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/seguridad-durante-las-expediciones-de-buceo\/","title":{"rendered":"Seguridad durante las expediciones de buceo"},"content":{"rendered":"\n
La seguridad en los viajes o expediciones de buceo est\u00e1 relacionada con algunas situaciones que, por desgracia, se producen de vez en cuando durante las expediciones. En primer lugar, las condiciones ambientales plantean problemas y no se trata s\u00f3lo de que nos sumerjamos en lugares diferentes de forma diferente, sino, en primer lugar, de que estas condiciones pueden ser muy variables, lo que a menudo nos sorprende. A esto se suman las habilidades del buceador, ya que cuanto mejores sean nuestras habilidades de buceo, m\u00e1s poder tendremos, por as\u00ed decirlo, lo que puede, en una situaci\u00f3n de condiciones cambiantes, hacernos sobrellevar mejor la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n
Si lees las descripciones de la mayor\u00eda de los accidentes de buceo, o bien durante toda la inmersi\u00f3n, antes del accidente o en el \u00faltimo momento antes del accidente el buceador estaba solo. Esto demuestra que la presencia de un compa\u00f1ero es un factor de seguridad definitivo y que bucear solo aumenta enormemente el riesgo de accidente. En particular, es importante se\u00f1alar que la p\u00e9rdida de conciencia bajo el agua es bastante com\u00fan, desde el punto de vista de los accidentes de buceo, que no obstante son raros. En una situaci\u00f3n as\u00ed, un buceador que est\u00e1 solo no tiene ninguna posibilidad de ser encontrado por compa\u00f1eros de equipo preocupados alg\u00fan tiempo despu\u00e9s y normalmente no consigue ser rescatado. Si la persona est\u00e1 en pareja, una extracci\u00f3n suave hasta la superficie suele resolver el problema.<\/p>\n
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Supuestos de accidente<\/strong><\/h2>\n\n
Cu\u00e1l es el escenario de un accidente\/incidente de buceo m\u00e1s frecuente.I.<\/strong>A un submarinista de un viaje de buceo en Croacia le gustaba vestirse con el equipo de forma m\u00e1s eficaz que a los dem\u00e1s. Se lanzaba al agua el primero y se zambull\u00eda unos metros, hasta llegar al fondo, cerca de la popa del yate, esperando all\u00ed al resto del equipo. Era muy poco profundo. La solitaria zambullida dur\u00f3 s\u00f3lo unos minutos, una situaci\u00f3n que pareci\u00f3 razonablemente segura tanto para \u00e9l como para los que iban en la barca. Desgraciadamente, un d\u00eda los del grupo se encontraron con un buceador inconsciente en el fondo tras una inmersi\u00f3n. Por desgracia, el buceador no respira. Tras la extracci\u00f3n, lamentablemente no se pudo rescatar al buceador. Simplemente, este periodo de espera para que los socios reaccionaran era demasiado largo.II.<\/strong>Una situaci\u00f3n algo similar a la descrita anteriormente. Esta vez Egipto. Un buceador razonablemente experimentado con menos consumo de aire. Al final de la inmersi\u00f3n, no sali\u00f3 a la superficie con el grupo junto. Con todav\u00eda bastante aire en la bombona, se quedaba cerca del fondo en el arrecife, en realidad debajo de la popa del barco, y nadaba all\u00ed durante varios minutos m\u00e1s. Un d\u00eda, tras un periodo prolongado, cuando sus compa\u00f1eros notaron que no sal\u00eda a la superficie, entraron en el agua y lo encontraron inconsciente en el fondo. En los dos casos descritos, los buceadores a\u00fan ten\u00edan aire en la botella, la causa de la p\u00e9rdida de conciencia no se explicaba directamente. Ambos accidentes se saldaron con la muerte del buceador.<\/p>\n
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C\u00f3mo mejorar la seguridad\/prevenir accidentes similares<\/h2>\n\n
En este caso, la receta es muy sencilla, s\u00f3lo requiere atenerse a una regla importante: no bucear solo. No fue una falta de pericia o un problema de equipamiento lo que provoc\u00f3 el accidente. El problema fue romper una regla importante: “No buceamos solos”.III.<\/strong>Una pareja de submarinistas se sumergi\u00f3 en uno de los lagos de Polonia. Las inmersiones eran las t\u00edpicas desde la orilla en la ladera del lago; los d\u00edas siguientes los buceadores se sumerg\u00edan cada vez m\u00e1s a unos 15-20 metros cruzando la l\u00ednea por debajo de la cual se hac\u00eda completamente de noche, pero las linternas permit\u00edan verlo todo. Las inmersiones parec\u00edan completamente f\u00e1ciles, descendiendo por debajo de la zona o la zona crepuscular y por debajo de la termoclina donde la temperatura del agua era de unos 6 grados, aparte de una ligera congelaci\u00f3n no hubo problemas, hasta que un d\u00eda a 30 m de profundidad uno de los buceadores se congel\u00f3, una nube de burbujas, el man\u00f3metro bajando r\u00e1pidamente. El buceador pidi\u00f3 aire a su compa\u00f1ero y comenzaron a ascender verticalmente hacia la superficie. Durante el ascenso (en la oscuridad), les result\u00f3 dif\u00edcil controlar la flotabilidad y los ritmos de ascenso simult\u00e1neos, parejos y paralelos. Uno de los buceadores dej\u00f3 salir demasiado aire de la bolsa de flotabilidad y empez\u00f3 a tirar del vapor hacia abajo. Intentaron permanecer juntos, pero en alg\u00fan momento las diferencias de flotabilidad separaron al equipo y, como se pod\u00eda leer en el ordenador de buceo de la persona que se ahog\u00f3, hicieron un par de zigzags arriba y abajo y luego se hundieron hasta el fondo. M\u00e1s abajo, el gr\u00e1fico era plano. Este es el escenario de un t\u00edpico accidente mortal de buceo. En el momento del accidente, la persona estaba sola pero antes hab\u00eda buceado en equipo, pero la situaci\u00f3n era demasiado dif\u00edcil aunque parec\u00eda bastante f\u00e1cil. Las inmersiones de este tipo que van directamente al punto de fallo son una trampa y una de ellas es bucear a lo largo de una pendiente donde los buceadores pueden ver el fondo hasta el punto de fallo. Sumergirse y salir a la superficie a lo largo de una pendiente, incluso en la oscuridad, no es nada dif\u00edcil, pero un ascenso vertical de emergencia sin cuerda, es decir, sin un punto de referencia, que requiera que dos buceadores trabajen juntos en caso de emergencia, estaba m\u00e1s all\u00e1 de sus habilidades. Una ascensi\u00f3n de este tipo requiere una destreza considerable y tambi\u00e9n mucha flotaci\u00f3n por parte del compa\u00f1ero.<\/p>\n\n
En el caso descrito, los consejos para prevenir un accidente de este tipo son m\u00e1s complicados y requieren m\u00e1s trabajo\/formaci\u00f3n.<\/p>\n\n
En primer lugar, al planificar las inmersiones, hay que tener en cuenta c\u00f3mo se desarrollar\u00e1 la inmersi\u00f3n tras uno de los fallos m\u00e1s probables: la congelaci\u00f3n del aut\u00f3mata en agua fr\u00eda.Si no est\u00e1s preparado para responder en una situaci\u00f3n as\u00ed, cambia el plan:<\/p>\n\n
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Sum\u00e9rgete por la cuerda.<\/li>\n\n\n\n
No entre en la zona oscura<\/li>\n\n\n\n
Practica el ascenso en las profundidades primero en la zona clara y luego en la oscura.<\/li>\n<\/ul>\n
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Condiciones medioambientales<\/h2>\n\n
Cuando buceamos o planeamos bucear una de las cosas importantes a las que debemos prestar atenci\u00f3n debe basarse en si las condiciones en el agua son demasiado dif\u00edciles para nosotros. Por supuesto, el personal de gu\u00eda que dirige la base deber\u00eda tener en cuenta nuestras habilidades, pero a veces, bajo la presi\u00f3n de los buceadores, cometen un error y deciden organizar una inmersi\u00f3n en una situaci\u00f3n en la que simplemente es dif\u00edcil. A veces es mejor quedarse junto al agua y decirse a uno mismo: “Hoy no me voy a meter”, que ir a por algo que es demasiado dif\u00edcil. Adem\u00e1s, si ya se ha decidido a bucear, recuerde que ciertos l\u00edmites sobre la cantidad de aire con la que sale a la superficie, la profundidad m\u00e1xima y la vigilancia de su compa\u00f1ero son a\u00fan m\u00e1s importantes en estas condiciones. De hecho, intransitable.<\/strong><\/p>\n\n
IV.<\/strong>Esta es la historia de una inmersi\u00f3n en la que un grupo de buceadores realiz\u00f3 una inmersi\u00f3n con un oleaje bastante grande y tuvo que desembarcar despu\u00e9s a trav\u00e9s de lo que llamar\u00edamos estrechos ca\u00f1ones o t\u00faneles, que ayudaban en buenas condiciones a salir al arrecife pero que en condiciones de fuerte oleaje resultaron ser un poco una trampa, muy dif\u00edcil de atravesar. Cuando esto se solapaba con la escasa reserva de aire de algunas personas, daba lugar a que una persona probablemente un poco m\u00e1s d\u00e9bil f\u00edsicamente no pudiera regresar y, por desgracia, se quedara sin aire bajo el agua en ese hueco y se ahogara.<\/p>\n\n
Como se desprende del escenario descrito, en primer lugar hay que atenerse a lo b\u00e1sico:<\/p>\n\n
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No buceamos solos, nunca<\/strong><\/li>\n\n\n\n
Estamos manteniendo un ojo en la reserva de 50 atm<\/strong><\/li>\n\n\n\n
Pensamos en el plan de inmersi\u00f3n en caso de emergencia y en si la situaci\u00f3n superar\u00e1 nuestras habilidades o experiencia.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
La seguridad en los viajes o expediciones de buceo est\u00e1 relacionada con algunas situaciones que, por desgracia, se producen de vez en cuando durante las expediciones. En primer lugar, las condiciones ambientales plantean problemas y no se trata s\u00f3lo de que nos sumerjamos en lugares diferentes de forma diferente, sino, en primer lugar, de que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31231,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[114,65,115,116,113],"tags":[],"class_list":["post-36117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-apnea","category-blog-es","category-buceo","category-para-avanzados","category-para-principiantes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36117"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36133,"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36117\/revisions\/36133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deepspot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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