{"id":36586,"date":"2022-08-17T10:34:04","date_gmt":"2022-08-17T08:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deepspot.com\/bouteilles-de-plongee\/"},"modified":"2024-05-20T10:44:08","modified_gmt":"2024-05-20T08:44:08","slug":"bouteilles-de-plongee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deepspot.com\/fr\/bouteilles-de-plongee\/","title":{"rendered":"Bouteilles de plong\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n

Twin, sidemount cylinder, rebel cylinder, stage, bailout, pony, spairair, argent<\/h2>\n\n

Outre les bouteilles individuelles typiques de la plong\u00e9e r\u00e9cr\u00e9ative, les plongeurs utilisent parfois des ensembles de bouteilles compos\u00e9s de plusieurs bouteilles. L’objectif est d’emporter plus de gaz respiratoire sous l’eau, de dupliquer les bouteilles en cas d’urgence, d’emporter diff\u00e9rents gaz sous l’eau lors de plong\u00e9es techniques.<\/p>\n\n

Jumelles<\/h2>\n\n

L’ensemble, commun\u00e9ment appel\u00e9 ficelle, est constitu\u00e9 de deux bouteilles, le plus souvent de 12 litres, reli\u00e9es par ce que l’on appelle un collecteur, c’est-\u00e0-dire un raccord qui permet soit de pr\u00e9lever du gaz dans l’un ou l’autre des deux automates reli\u00e9s au robinet de l’une des bouteilles de la ficelle, soit de les s\u00e9parer compl\u00e8tement, ce qui permet de retenir le gaz d’au moins une bouteille en cas de dysfonctionnement et d’\u00e9chappement du gaz de l’autre.<\/p>\n\n

Les twins existent dans des versions avec des bouteilles allant de 6 \u00e0 18 litres selon les besoins du plongeur, mais les 12 litres sont les plus populaires.<\/p>\n\n

Les jumelages peuvent \u00eatre bas\u00e9s sur des bouteilles dont la pression de travail est de 200 atm – la plus courante – et sur des bouteilles dont la pression de travail est de 300 atm pour prendre plus de gaz – ce qui est plus courant pour les kits constitu\u00e9s de bouteilles plus petites, de 6 \u00e0 10 litres.<\/p>\n\n

Un jumelage permet d’obtenir plus de gaz sous l’eau en utilisant deux bouteilles connect\u00e9es, mais l’objectif principal de l’utilisation d’un jumelage est de permettre au plongeur de disposer d’un double syst\u00e8me d’alimentation en gaz respirable, ce qui est particuli\u00e8rement important pour les plong\u00e9es profondes et les plong\u00e9es pour lesquelles un acc\u00e8s rapide \u00e0 la surface n’est pas possible, comme les plong\u00e9es avec d\u00e9compression, les plong\u00e9es en grotte, les plong\u00e9es sur \u00e9paves avec p\u00e9n\u00e9tration \u00e0 l’int\u00e9rieur des \u00e9paves. L’id\u00e9e d’un jumelage typique, par opposition \u00e0 deux cylindres ind\u00e9pendants, est un collecteur de s\u00e9paration qui permet d’une part de s\u00e9parer les deux cylindres et d’autre part d’utiliser le gaz des deux cylindres lorsque le robinet d’un des cylindres est ferm\u00e9. En m\u00eame temps, par rapport aux deux cylindres ind\u00e9pendants, le collecteur pr\u00e9sente deux caract\u00e9ristiques qui peuvent \u00eatre des inconv\u00e9nients dans certaines conditions. Dans le cas tr\u00e8s improbable d’une d\u00e9faillance du s\u00e9parateur, vous pourriez \u00eatre priv\u00e9 du gaz des deux bouteilles, c’est pourquoi les collecteurs sont mieux adapt\u00e9s \u00e0 la plong\u00e9e avec un partenaire o\u00f9 vous pouvez compter sur lui pour vous aider en dernier recours. Si vous plongez seul, deux bouteilles totalement ind\u00e9pendantes constituent une solution plus fiable.<\/p>\n\n

\"Jumelles\"<\/figure>\n\n

La deuxi\u00e8me caract\u00e9ristique de la ficelle est que les cylindres sont reli\u00e9s de mani\u00e8re permanente et doivent donc \u00eatre transport\u00e9s ensemble, ce qui augmente la charge lors du transport, du halage jusqu’au bateau, du transport jusqu’\u00e0 un point d’entr\u00e9e dans l’eau plus \u00e9loign\u00e9. Dans de telles situations, les v\u00e9rins \u00e0 montage lat\u00e9ral peuvent \u00eatre une meilleure option.<\/p>\n\n

Assurer au plongeur le fonctionnement d’au moins un automate, en cas de d\u00e9faillance de l’automate ou de la vanne du deuxi\u00e8me cylindre de la ficelle, n\u00e9cessite de tourner le bouton du s\u00e9parateur situ\u00e9 dans le dos \u00e0 hauteur du cou. Cela n\u00e9cessite une certaine forme physique form\u00e9e dans le cadre de cours techniques. En outre, \u00e9tant donn\u00e9 que le collecteur vous permet de tourner le robinet d’un distributeur automatique en panne, la capacit\u00e9 de tourner le robinet du cylindre derri\u00e8re vous n\u00e9cessite un \u00e9tirement encore meilleur que celui du s\u00e9parateur du collecteur. Id\u00e9alement, les vannes de collecteur n\u00e9cessitent moins de tours du bouton de la vanne pour \u00eatre ferm\u00e9es. De bons collecteurs avec des vannes correctement fabriqu\u00e9es permettent \u00e0 la vanne de se fermer en 2,5 \u00e0 3 tours. La r\u00e9sistance \u00e0 la rotation des boutons de valve est \u00e9galement importante – elle doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e lorsque la ficelle est gonfl\u00e9e, car la r\u00e9sistance de certaines valves augmente fortement avec la pression.<\/p>\n\n

Les deux cylindres de la ficelle sont reli\u00e9s par des arceaux, qui doivent \u00eatre constitu\u00e9s d’une bande d’acier inoxydable assez large. Ces arceaux sont reli\u00e9s par des vis dont l’\u00e9cartement standard permet d’attacher la ficelle \u00e0 la planche et au harnais du plongeur.<\/p>\n\n

Dans le kit d\u00e9crit ici, les soupapes des cylindres \u00e9taient orient\u00e9es vers le haut. En plong\u00e9e r\u00e9cr\u00e9ative ou technique, c’est la norme. Toutefois, dans les applications militaires, de lutte contre l’incendie ou sous-marines, il est plus courant de voir des ensembles de bouteilles attach\u00e9s au dos du plongeur de sorte que les bouteilles soient orient\u00e9es vers le bas avec leurs robinets. Cela facilite l’acc\u00e8s du plongeur aux soupapes tout en rendant plus difficile le positionnement du kit lors de son habillage.<\/p>\n\n

Cylindres \u00e0 montage lat\u00e9ral<\/h2>\n\n

Les bouteilles Sidemount sont deux bouteilles adapt\u00e9es \u00e0 la plong\u00e9e dans un harnais Sidemount. Outre le harnais, la seule caract\u00e9ristique qui les distingue des cylindres normaux est la sym\u00e9trie des soupapes. Le bouton du robinet de l’un des cylindres (\u00e0 gauche) est orient\u00e9 vers la gauche, comme le montre le filetage DIN, tandis que le bouton du robinet de l’autre cylindre (\u00e0 droite) est orient\u00e9 vers la droite, comme le montre le filetage DIN. Cela permet aux plongeurs d’actionner facilement le robinet droit avec la main droite et le robinet gauche avec la main gauche apr\u00e8s avoir accroch\u00e9 la bouteille aux \u00e9lastiques du harnais. En outre, pour faciliter la fixation des caoutchoucs du harnais autour du robinet, les robinets des bouteilles \u00e0 montage lat\u00e9ral pr\u00e9sentent une protub\u00e9rance sp\u00e9ciale sur le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 au bouton du robinet.<\/p>\n\n

Les cylindres Sidemount sont fabriqu\u00e9s en aluminium ou en acier et ce choix a certaines cons\u00e9quences. Les bouteilles en acier ont une flottabilit\u00e9 n\u00e9gative \u00e0 tout moment, quelle que soit la quantit\u00e9 de gaz consomm\u00e9e pendant la plong\u00e9e, de sorte qu’elles s’adaptent toujours au harnais de la m\u00eame mani\u00e8re et n’ont pas besoin d’\u00eatre repositionn\u00e9es. Cependant, si le plongeur tient compte de son poids n\u00e9gatif lors de l’\u00e9quilibrage, il ne peut pas l’enlever du harnais pendant la plong\u00e9e.<\/p>\n\n

Les bouteilles en aluminium pleines coulent et les bouteilles vides flottent. Par cons\u00e9quent, pour qu’ils reposent de la m\u00eame mani\u00e8re le long du corps du plongeur tout au long de la plong\u00e9e, leur fixation au niveau du pied de la bouteille doit \u00eatre refix\u00e9e au cours de la plong\u00e9e, ce qui constitue une \u00e9tape suppl\u00e9mentaire. Cependant, comme ils ne participent pas \u00e0 l’\u00e9quilibre du plongeur, celui-ci peut les d\u00e9crocher compl\u00e8tement sous l’eau, en conservant une flottabilit\u00e9 neutre.<\/p>\n\n

\"Cylindres<\/figure>\n\n

Cylindre de rebond<\/h2>\n\n

Une bouteille rebowa est g\u00e9n\u00e9ralement une bouteille de 2 \u00e0 3 litres ou en fait un ensemble de deux bouteilles de ce type pour l’oxyg\u00e8ne et le diluant. Marqu\u00e9s et \u00e9tiquet\u00e9s de fa\u00e7on claire et g\u00e9n\u00e9ralement permanente. Bouteille d’oxyg\u00e8ne droite \u00e9tiquet\u00e9e Oxyg\u00e8ne Bouteille gauche \u00e9tiquet\u00e9e Diluant et \u00e9galement \u00e9tiquet\u00e9e avec la composition actuelle du m\u00e9lange et la MOD.<\/p>\n\n

Stade<\/h2>\n\n

Les \u00e9tages sont des bouteilles dont le but est d’emporter, lors d’une plong\u00e9e, du gaz de fond suppl\u00e9mentaire, du gaz de d\u00e9compression ou du gaz d’urgence. Le terme “stage” provient des bouteilles laiss\u00e9es sur place pour le retour du plongeur, mais dans la pratique, les stages sont g\u00e9n\u00e9ralement “port\u00e9s” par le plongeur en permanence. Il peut y avoir du gaz de fond dans les stades, ce qui prolonge la dur\u00e9e de la plong\u00e9e. Il peut \u00e9galement y avoir du gaz que nous ne pr\u00e9voyons pas d’utiliser en pratique, \u00e0 moins que la d\u00e9faillance d’autres bouteilles ou du reba ne nous oblige \u00e0 utiliser du gaz d’urgence (de secours). Cependant, le plus souvent, il y a du gaz dans les stegas pour la d\u00e9compression. Ces bouteilles sont attach\u00e9es au bord du harnais, elles sont donc g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9es de leur propre harnais avec des mousquetons.<\/p>\n\n

\"Stade\"<\/figure>\n\n

Renflouement<\/h2>\n\n

Le bailout est une \u00e9tape utilis\u00e9e par les plongeurs recycleurs pour prendre le gaz n\u00e9cessaire \u00e0 la remont\u00e9e et \u00e0 la d\u00e9compression en cas de d\u00e9faillance du recycleur. Pour les plong\u00e9es sans d\u00e9compression, il s’agit d’une bouteille de gaz de fond. En plong\u00e9e \u00e0 d\u00e9compression, il s’agit d’un ensemble de plusieurs bouteilles de gaz de fond et de d\u00e9compression en quantit\u00e9s suffisantes pour permettre une remont\u00e9e et une d\u00e9compression en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n

Poniak<\/h2>\n\n

Un poniak est une petite bouteille suppl\u00e9mentaire (2 \u00e0 3 litres) g\u00e9n\u00e9ralement attach\u00e9e \u00e0 la bouteille principale par une sangle s\u00e9par\u00e9e. Elle dispose d’un distributeur s\u00e9par\u00e9 et sert de bouteille d’\u00e9vacuation, c’est-\u00e0-dire pour une remont\u00e9e d’urgence. Autrefois tr\u00e8s populaire, cette solution est aujourd’hui moins utilis\u00e9e, tout comme l’air Spai, du fait de la facilit\u00e9 d’acc\u00e8s aux \u00e9tages.<\/p>\n\n

SpairAir<\/h2>\n\n

Une petite bouteille suppl\u00e9mentaire (0,25-0,4 litres) avec un automate int\u00e9gr\u00e9 dans le robinet de la bouteille. Cylindre fix\u00e9, par exemple, \u00e0 la ceinture de la jambe ou de la veste. Permet d’effectuer plusieurs inhalations lors d’une remont\u00e9e d’urgence en douceur.<\/p>\n\n

Argonics<\/h2>\n\n

Une bouteille d’argon est g\u00e9n\u00e9ralement une petite bouteille remplie d’air con\u00e7ue pour gonfler une combinaison \u00e9tanche. Son nom vient du fait que certains plongeurs, afin d’augmenter les propri\u00e9t\u00e9s chauffantes de la combinaison \u00e9tanche, la remplissaient d’argon plut\u00f4t que d’air provenant de la bouteille principale. Les tubes d’argon ont g\u00e9n\u00e9ralement une capacit\u00e9 de 0,75 \u00e0 1,5 litre, ce qui permet d’effectuer une \u00e0 trois plong\u00e9es. Aujourd’hui, alors que le chauffage \u00e9lectrique a pratiquement supplant\u00e9 l’utilisation de l’argon, l’argon ki conna\u00eet une seconde jeunesse dans la plong\u00e9e au trimix. La plupart des plongeurs ne veulent pas remplir leurs combinaisons \u00e9tanches avec du trimix provenant des bouteilles principales et les remplissent donc avec de l’air provenant de “tubes d’argon”. \u00c9tant donn\u00e9 que les sites de plong\u00e9e vers lesquels on se rend en avion disposent g\u00e9n\u00e9ralement de bouteilles d’argon ki jumel\u00e9es ou mont\u00e9es sur le c\u00f4t\u00e9, mais rarement de bouteilles d’argon ki dans les bases de plong\u00e9e, ce transport d’argon ki \u00e0 travers les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 des a\u00e9roports est une “l\u00e9gende urbaine” moderne \u00e0 part enti\u00e8re, \u00e0 tel point qu’il s’agit d’une plong\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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